motor egyben
| Vételár: | 180.000 Ft / db + 27% ÁFA bruttó: 228.600 Ft / db |
| Ár (EUR): | 457,13 EUR / db + 27% ÁFA bruttó: 580,56 EUR / db |
| Darab: | 1 db |
| Alkatrész évjárat: | 2006 |
| Állapot: | használt (kitűnő) |
| Alkatrész minősége: | gyári |
| Működőképesség: | működőképes |
| Üzemanyag: | Dízel |
| Hengerűrtartalom: | 1600 cm³ |
| Motor: | Négyütemű diesel |
| Motorszám: | 9HW |
Jármű gyártmány, modell, amihez jó az alkatrész:
Leírás
263 e km bontatlan komplett jó motor, számla, garancia, turbó 32000, porlasztó 20000, nagynyomású 16000, NETTÓ-érdeklődjön!
Eladó adatai
| Kereskedés: | Autó Kalauz Bt. |
| Megtekinthető: | 2519 Piliscsév, Vasút utca 43 (Telefonunk a túlterheltség miatt nem mindig üzemel!!!E-mailt mindig nézzük, és válasz (Komárom-Esztergom megye) |
| Postacím: | 2519 Piliscsév, VASÚT utca 43. |
| E-mail: | megmutat |
| Telefonszám: | telefonszám megjelenítése(+36) 30/3457946 |
| Hirdetéskód: | 3277122 |
Funkciók
Hozzáadás a parkolóhoz Hibajelentés Adatlap nyomtatás Adatlap QR kódja Hirdetés elküldése az ismerősömnek További alkatrészek ugyanitt
1968 cm³ | Dízel | 2008/6 | Egyterű
ABS (blokkolásgátló) – ASR (kipörgésgátló) – automata fényszórókapcsolás – automatikusan söt...
1995 cm³ | Dízel | 2014/7 | Kombi
ABS (blokkolásgátló) – ASR (kipörgésgátló) – automatikusan sötétedő belső tükör – automatiku...
1997 cm³ | Dízel | 2017/4 | Ferdehátú
ABS (blokkolásgátló) – ASR (kipörgésgátló) – állítható kormány – bőrkormány – centrálzár – d...
AUTÓNAVIGÁTOR.HU - Magazin Ajánló
Mint szinte minden baleset, ez is könnyen elkerülhető lett volna
A helyzet ismerős: a zsúfolt gyorsforgalmi úton hirtelen torlódás alakul ki, majd a tempósabban érkezők éppenhogy el tudják kerülni az ütközést. Ezúttal nem volt mindenki ilyen szerencsés - hat autó bánta a figyelmetlenséget.
AUTÓNAVIGÁTOR.HU - Vételi tanácsadó
Alsó középkategória: FIAT TIPO (1988–)
Pozitív: Kedvező vételár, jellemzően kis fogyasztás, már az 1.4 ereje is elég. Jó elnyelőképességű, kényelmes rugózás. Jobb minőség, megbízhatóság és ütközésbiztonság a modellfrissítés után.
Negatív: Zajos motorok, indirekt kormányzás, lötyögős váltó, részben megszokást igénylő kezelőszervek. Gyenge, zajos és problémás 1.7D, nem fogyasztanak többet az erős, de mára nagyrészt széthajtott TD-k. Gyatra kidolgozás.
