Alkatrészbolt I. | Cím: 2370 Dabas, szabadság ut 1 út 1
e-mail: megmutat
Telefon: +36 70/6213030
Áruátvétel módjai: csomagküldő, posta, futár, házhozszállítás, személyesen
OPEL ASTRA J 1.4 Turbo
Levegőszűrő ház (Autó - Motor - Motorblokk alkatrészei)
levegőszűrő ház
| Vételár: | Érdeklődjön |
| Darab: | 1 db |
| Motor: | Négyütemű otto (benzines) |
Jármű gyártmány, modell, amihez jó az alkatrész:
OPEL ASTRA J Típusok
Gyári cikkszám: -
Gyári cikkszám: -
OPEL ASTRA J
- OPEL ASTRA J 1.4 Turbo (2009. - )
Leírás
További alkatrészeinkről érdeklődjön telefonon!
Eladó adatai
| Kereskedés: | Alkatrész Bolt I. |
| Megtekinthető: | 2370 Dabas, szabadság ut 1 út 1 (Pest megye) |
| E-mail: | megmutat |
| Telefonszám: | telefonszám megjelenítése(+36) 70/6213030 |
| Hirdetéskód: | 1095685 |
Funkciók
Hozzáadás a parkolóhoz Hibajelentés Adatlap nyomtatás Adatlap QR kódja Hirdetés elküldése az ismerősömnek További alkatrészek ugyanitt
Adatlap QR kódja: Ez az alkatrész adatlap megjeleníthető és eltárolható az Ön okostelefonján is. Mindössze olvassa le ezt a kódot az okostelefonja QR olvasó alkalmazásával.
1.990.000 Ft
1396 cm³ | Dízel | 2011/4 | Egyterű
ABS (blokkolásgátló) – ASR (kipörgésgátló) – állítható kormány – bőrkormány – centrálzár – e...
450.000 Ft
1995 cm³ | Dízel | 2002 | Egyterű
ABS (blokkolásgátló) – elektromos ablak elöl – elektromos ablak hátul – utasoldali légzsák –...
3.990.000 Ft
1197 cm³ | Benzin | 2016/8 | Városi terepjáró (crossover)
ABS (blokkolásgátló) – ASR (kipörgésgátló) – állítható kormány – bőrkormány – centrálzár – d...
AUTÓNAVIGÁTOR.HU - Magazin Ajánló
Mutatjuk, hogyan kényelmesebb a villanyautózás!
Frissült a legkisebb EQ Mercedes, amit a kecskeméti gyárban készítenek. Ám most egy kicsit mesélünk arról is, mennyivel egyszerűbb az élet a Mercedes me Charge kártyával.
AUTÓNAVIGÁTOR.HU - Vételi tanácsadó
Sportkocsi: BMW Z4 (2003–)
Pozitív: Igazi élményautó, egyedi megjelenés, élvezetes vezethetőség, használható méretű csomagtér, szépen hangolt hathengeresek.
Negatív: Csak álló helyzetben nyitható tető, futóművét nem a hazai utakra tervezték, ezért rugózását kényelmetlennek érezhetjük; drága alkatrészek, viszonylag magas fenntartási költségek.