31.874 db

| Részletes kereső »

OPEL ASTRA G / Motor+ váltó (Autó - Motor - Motor egyben)

Motor+ váltó

Vételár:
120.000 Ft / db
Ár (EUR):
400,53 EUR / db
Darab: 1 db
Hengerűrtartalom: 1600 cm³

Jármű gyártmány, modell:

OPEL
  • ASTRA G (1998 - )

Leírás

Opel Asrta G ECOTEC motor.X16XEL Váltó külön 60000ft.

Eladó adatai

Cégnév: Rover Autóalkatrész Kereskedés
Megtekinthető: 1044 Budapest, Budapest, IV. Megyeri út 112.
Email: megmutat
Web: www.roverek.hu
Telefonszám: (+36) 20/6692371
Telefonszám 2: (+36) 70/3157727
Fax: (+36) 1/2306464
Hirdetéskód: 346670

Rover Autóalkatrész Kereskedés | Cím: 1044 Budapest, Budapest, IV. Megyeri út 112.

Bontott és új alkatrészek külföldről! Szélvédők, karosszéria elemek, lámpák értékesítése reális áron. Érdeklődés és információ az üzlet nyitvatartási idejében, munkanapokon 9-17 óráig. AUTÓMENTÉS ÉJJEL-NAPPAL EGÉSZ EURÓPÁBAN! 20/669-2371

Web: www.roverek.hu, e-mail: megmutat 

Telefon: +36 20/6692371, +36 70/3157727, Fax: +36 1/2306464

Áruátvétel módjai: posta, személyesen

Használtautó.hu

OPEL CALIBRA 2.0 16V
220.000 Ft

1998 cm³ | Benzin | 1991/6 | coupe

Bőr belső – centrálzár – elektromos ablak – elektromos tükör – könnyűfém felni – riasztó – s...

OPEL ASTRA G 1.4 16V Classic II
990.000 Ft

1388 cm³ | Benzin | 2004/9 | ferdehátú

ABS (blokkolásgátló) – ASR (kipörgésgátló) – állítható kormány – állófűtés – centrálzár – el...

OPEL OMEGA B
1.480.000 Ft

2498 cm³ | Benzin | 2000/1 | sedan

ABS (blokkolásgátló) – ASR (kipörgésgátló) – automatikus csomagtér-ajtó – állítható combtáma...

AUTÓNAVIGÁTOR.HU - Magazin

Miként kell karbantartani a légkondicionálót?

Miként kell karbantartani a légkondicionálót?

Légkondicionáló-karbantartást, illetve töltetellenőrzést ma már számos szerviz ajánl. Vajon tényleg szükséges a jól működő rendszert is piszkálni?

AUTÓNAVIGÁTOR.HU - Vételi tanácsadó

HONDA CIVIC (2012–)

Alsó középkategória: HONDA CIVIC (2012–)

Pozitív: Eltérő egyéniségű négy- és ötajtós karosszéria, gazdag felszereltséggel, gazdaságos motorokkal. A szedánhoz alapáron jár tolatókamera, a helykínálat mindkét verzióban jó átlagos, az ötajtós finomabb anyagokból, modernebb formákkal épül.

Negatív: Az átlagosnál magasabb áron kapható, automata váltó csak az 1,8-as csúcsmotorhoz társítható. A műszerfalak egységesen túlbonyolítottak, nehezen átláthatók, a kormány valamit mindenképp kitakar. Autópályán zajosak, főként a szedán.