Francia Alkatrész Szeged | Cím: 6728 Szeged, Kereskedő köz 4
Minden Francia autóhoz új és bontott alkatrészek értékesítése
Telefon: +36 30/9350774, +36 30/6776578
Áruátvétel módjai: posta, futár, személyesen
RENAULT CLIO DIESEL, BENZIN, LAGUNA DIESEL, BENZIN, MEGAN... / VÍZHŰTŐK , KLÍMAHŰTŐK ...STB. (Autó - Hűtő rendszer - Vízhűtők)
VÍZHŰTŐK , KLÍMAHŰTŐK ...STB.
| Vételár: | Érdeklődjön |
| Ár (EUR): | - |
| Darab: | 10 db |
| Állapot: | használt |
| Minőség: | gyári |
Jármű gyártmány, modell:
RENAULT
- CLIO (1994 - ) Típusok »DIESEL , BENZIN (1994. - )
- LAGUNA (1994 - ) Típusok »DIESEL , BENZIN (1994. - )
- MEGANE (1997 - 2006) Típusok »DIESEL , BENZIN (1997. - 2006.)
- SCENIC (1997 - 2006) Típusok »DIESEL , BENZIN (1997. - 2006.)
- TWINGO (1993 - ) Típusok »DIESEL , BENZIN (1993. - )
Leírás
A FELSOROLT RENAULT TÍPUSOKHOZ MINDENFÉLE HASZNÁLT BONTOTT ALKATRÉSZEK KORREKT RUGALMAS ÁRON ELADÓK! BEÉPÍTÉSI GARANCIA MINDEN TERMÉKÜNKRE!!! SZÁLLÍTÁS: POSTA - FUTÁR! ÉRDEKLŐDNi A MEGADOTT TELEFONSZÁMON. HÍVJON MEGEGYEZÜNK!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eladó adatai
| Cégnév: | Francia Alkatrész Szeged |
| Megtekinthető: | 6728 Szeged, Kereskedő köz 4 (Csongrád megye) |
| Telefonszám: | (+36) 30/9350774 |
| Telefonszám 2: | (+36) 30/6776578 |
| Hirdetéskód: | 413031 |
750.000 Ft
1588 cm³ | Benzin | 1998/5 | sedan
Állítható kormány – centrálzár – dönthető utasülések – elektromos tükör – fűthető szélvédő –...
580.000 Ft
1558 cm³ | Benzin/Gáz | 1983/10 | terepjáró
Kiegészítő fényszóró – vonóhorog.
1.290.000 Ft
1388 cm³ | Benzin | 2006/10 | ferdehátú
ABS (blokkolásgátló) – állítható kormány – centrálzár – elektromos ablak – elektromos tükör ...
Két i-MiEV is indul a Pikes Peaken
Nem is egy, hanem két i-MiEV elektromos versenyautót nevezett a Mitsubishi a híres Pikes Peak-i hegyiversenyre. Egyik sem fogja veszélyeztetni a 10 perces álomhatárt.
AUTÓNAVIGÁTOR.HU - Vételi tanácsadó
Sportkocsi: BMW Z4 (2003-2006)
Pozitív: Igazi élményautó, egyedi megjelenés, élvezetes vezethetőség, használható méretű csomagtér, szépen hangolt hathengeresek.
Negatív: Csak álló helyzetben nyitható tető, futóművét nem a hazai utakra tervezték, ezért rugózását kényelmetlennek érezhetjük; drága alkatrészek, viszonylag magas fenntartási költségek.