31.869 db

| Részletes kereső »

BMW 5-ÖS SOROZAT e39 1998 / Vízhűtő (Autó - Hűtő rendszer - Vízhűtők)

Vízhűtő

Vételár:
30.000 Ft / db
Ár (EUR):
100,13 EUR / db
Darab: 1 db

Jármű gyártmány, modell:

BMW
  • 5-ÖS SOROZAT (1998 - ) Típusok »e39 1998 (1998. - )

Leírás

Gyári bontott 1998- összes benzines

Eladó adatai

Cégnév: Czerko-Car Kft.
Megtekinthető: 1184 Budapest, Fáy u. 2
Email: megmutat
Web: czerko-car.hu
Telefonszám: (+36) 20/4923505
Telefonszám 2: (+36) 20/4923430
Fax: (+36) 1/292-24-33
Hirdetéskód: 261282

Czerko-Car Kft. | Cím: 1184 Budapest, Fáy u. 2

BMW gyári,bontott alkatrészek forgalmazása,beszerzése!FELHÍVJUK FIGYELMÉT,HOGY CÉGÜNK NEM HIVATALOS BMW MÁRKAKÉPVISELET,ÍGY AZ ÁLTALUNK FORGALMAZOTT EREDETI BMW ALKATRÉSZEK MÁSODLAGOS VISZONT ÉRTÉKESÍTÉSEN ESNEK KERESZTÜL http://www.czerko-car.hu/

Web: czerko-car.hu, e-mail: megmutat 

Telefon: +36 20/4923505, +36 20/4923430, Fax: +36 1/292-24-33

Áruátvétel módjai: csomagküldő, posta, futár, házhozszállítás, személyesen

Alkatrész | Tartozékok | Gumi/felni | Akciók | Ajánlatok | Nyitvatartás | Árlista: XLS

Használtautó.hu

OPEL CORSA A 1.5D ISUZU 1991.12 FORGBA.HELY
247.000 Ft

1488 cm³ | Dízel | 1988/12 | ferdehátú

FORD MONDEO 2.0 TDCi Trend MO-I! SZERVÍZKÖNYVES! 62.000KM
3.780.000 Ft

1997 cm³ | Dízel | 2007/12 | ferdehátú

ABS (blokkolásgátló) – vezetőoldali légzsák – utasoldali légzsák – szervokormány – ködlámpa ...

SKODA OCTAVIA 1.6 GLX
400.000 Ft

1598 cm³ | Benzin | 1998/8 | ferdehátú

Dönthető utasülések – pótkerék – szervokormány – ülésmagasság állítás.

AUTÓNAVIGÁTOR.HU - Magazin

Két i-MiEV is indul a Pikes Peaken

Két i-MiEV is indul a Pikes Peaken

Nem is egy, hanem két i-MiEV elektromos versenyautót nevezett a Mitsubishi a híres Pikes Peak-i hegyiversenyre. Egyik sem fogja veszélyeztetni a 10 perces álomhatárt.

AUTÓNAVIGÁTOR.HU - Vételi tanácsadó

BMW Z4 (2003-2006)

Sportkocsi: BMW Z4 (2003-2006)

Pozitív: Igazi élményautó, egyedi megjelenés, élvezetes vezethetőség, használható méretű csomagtér, szépen hangolt hathengeresek.

Negatív: Csak álló helyzetben nyitható tető, futóművét nem a hazai utakra tervezték, ezért rugózását kényelmetlennek érezhetjük; drága alkatrészek, viszonylag magas fenntartási költségek.