Felújított SID és Klíma panelek
| Vételár: | 25.000 Ft / db + 27% ÁFA bruttó: 31.750 Ft / db |
| Ár (EUR): | 82,77 EUR / db + 27% ÁFA bruttó: 105,12 EUR / db |
| Darab: | 10 db |
| Minőség: | felújított |
| Alkatrész elhelyezkedése: | alsó |
Jármű gyártmány, modell:
Leírás
A TERMÉK ÖRÖK GARANCIÁT ÉLVEZ AZ ÖSSZES SAAB TÍPUSHOZ. AZ ÁR A CSERE DARAB LEADÁSÁVAL ÉRTENDŐ.
Eladó adatai
| Cégnév: | Saab szerviz, alkatrész és bontó - Rácz Mobil |
| Megtekinthető: | 1174 Budapest, Táncsics Mihály u. 61-65 |
| Email: | megmutat |
| Web: | www.saabszerviz.hu |
| Telefonszám: | (+36) 70/3391130 |
| Telefonszám 2: | (+36) 1/2574862 |
| Fax: | (+36) 1/258-3760 |
| Hirdetéskód: | 233382 |
Saab szerviz, alkatrész és bontó - Rácz Mobil | Cím: 1174 Budapest, Táncsics Mihály u. 61-65
SAAB szerviz, alkatrész kereskedés és bontó, karosszéria-javító és fényező üzem, használtautó értékesítés. A XVII. kerületben és Óbudán 2 Saab-ra szakosodott autószervizzel állunk az Önök rendelkezésére.
Web: www.saabszerviz.hu, e-mail: megmutat
Telefon: +36 70/3391130, +36 1/2574862, Fax: +36 1/258-3760
Áruátvétel módjai: csomagküldő
1910 cm³ | Dízel | 2009/4 | kombi
ABS (blokkolásgátló) – ASR (kipörgésgátló) – automatikusan sötétedő belső tükör – automatiku...
1998 cm³ | Benzin | 1998/6 | ferdehátú
ABS (blokkolásgátló) – automatikusan sötétedő belső tükör – automatikusan sötétedő külső tük...
2171 cm³ | Dízel | 1999/8 | ferdehátú
Vezetőoldali légzsák – utasoldali légzsák – ABS (blokkolásgátló) – állítható kormány – bőr b...
Saab 9-5 2.3 T Arc Automata, 2004 - használtteszt
Jelképes árért kínál prémiumos jellemzőket a Saab 9-5. Egy közepes állapotú példányt tettünk próbára, hogy megnézzük, milyen a valaha a biztonság szimbólumaként hírnevet szerzett modell.
AUTÓNAVIGÁTOR.HU - Vételi tanácsadó
Terepjáró: JEEP GRAND CHEROKEE (1999-2004)
Pozitív: Kategóriatársaihoz képest kedvező ár, városban is használható, szinte kompakt külső méretek, értékelhető terepjáró képesség, óriási csomagtér, élvezetesen bugyborékoló V8-asok, remek Mercedes dízel.
Negatív: A V8-asok sokat fogyasztanak, a 3,1 literes olasz dízel traktorba való, a hajtáslánc nem valami tartós, az összeszerelési és anyagminőség helyenként igencsak megkérdőjelezhető, a hátsó ülőlap túl mélyre szerelt.
